今天給大家分享一個最近在圈內比較火的信息差項目

號稱一天收益200-800+的貨拉拉信息差搬磚項目

目前這個項目在外面都賣到了幾千塊

很多小伙伴兒也比較好奇這是個什么項目，到底能不能真的賺到錢。

接下來我就把這個項目進行一個詳細的拆解，希望能對你有所幫助

一、什么是貨拉拉信息差搬磚項目

貨拉拉是什么平臺大家都知道吧，就是一個物流運輸服務平臺，你想要找車運輸東西就可以在平臺內發(fā)布任務，花錢找司機。

如果你是貨運司機，你就可以在平臺內接物流運輸任務獲得收益。

貨拉拉平臺在國內物流運輸行業(yè)是個大佬的存在，所以導致大家想起物流運輸就只能想起一個貨拉拉

但是除了貨拉拉之外，相似的平臺還有很多

比如運滿滿、貨車幫、貨運寶、物流寶等很多平臺

這里說的貨拉拉項目，其實就是利用各個平臺之間的信息差，以車主的身份在貨拉拉平臺接單，然后再以貨主的身份在運滿滿平臺發(fā)布任務，來賺取中間的差價。

利潤通常在10%-20%，大車司機一般都默認這個利潤存在，他們稱之為介紹費！

這種模式一點都不陌生，無貨源電商、得物球鞋搬磚項目都是這個原理，不同的只是平臺不一樣而已。

二、貨拉拉信息差項目如何操作

1、注冊貨拉拉賬號

如果你有C1及以上駕駛證及相匹配的貨運車輛，符合加入貨拉拉條件的，那么這個費用是0，(看下面貨拉拉入駐條件，需要實名認證的)

入駐的時候選擇“帶車入駐”，車型最好是4.2和6.8單子比較多。

如果沒有駕駛證或者貨運車輛，可以去借身邊朋友的，也可以找專業(yè)公司渠道提供賬號，當然了價格也不便宜1000元，據(jù)說這種賬號權重比較高，可以同時接5個訂單，即使退單了，也會給你補分，修復信譽分。

2、注冊運滿滿賬號

注冊運滿滿賬號需要有營業(yè)執(zhí)照，這個自己去網(wǎng)上辦一個就可以（100元以下），入住的時候選擇個體工商戶。

3、在貨拉拉平臺接單

在貨拉拉平臺以車主身份接單，接單的時候要注意車型、價格等，要會根據(jù)公里數(shù)計算價格。

不然你接的單本來就很便宜了，你再去壓價，根本沒人會接。

4、在運滿滿平臺發(fā)布任務派單

根據(jù)你在貨拉拉平臺的接單信息，在運滿滿平臺發(fā)布同樣的任務，價格稍微低幾百，這就是你的利潤，其他信息完全照搬，等待車主接單

5、統(tǒng)計信息

運滿滿有客戶接單之后，要把兩個平臺司機和貨主的信息記錄一下，最好建個表格，防止出亂子

最好把貨主和司機的微信都加上，給貨主索要定位信息，發(fā)給司機。溝通好之后就可以坐等司機完成訂單，收益到賬。

三、總結

這個項目確實算是個藍海項目，但是這個項目并不完美，對于小白來說，單單賬號門檻已經(jīng)攔住了許多人，而且如果同一地區(qū)有很多人參與，那么訂單量少的問題也會出現(xiàn)。

而且，細節(jié)問題也需要特別注意例如接單時選擇哪種車最合適，以及如何根據(jù)公里數(shù)計算價格、如何進行有效溝通等等。

這個項目確實可以賺到錢，但是需要時間、經(jīng)驗和執(zhí)行力！

互聯(lián)網(wǎng)賺錢的項目有很多，并不是說別人能賺錢你就一定可以賺到的，這個要根據(jù)自身條件進行合理選擇。

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